Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
E-MAX FRONT
Cruiser/Chopper-Vorderreifen
150/80-16 71H TL
Cruiser/Chopper-Vorderreifen
150/80-16 71H TL
Aktionspreis
39 x verfügbar
E-MAX REAR
Cruiser/Chopper-Hinterreifen
180/70-15 76H TL
Cruiser/Chopper-Hinterreifen
180/70-15 76H TL
Aktionspreis
48 x verfügbar
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Bridgestone ersetzt die Vielzahl von Exedra-Modellen (G550, G701, G702, G703, G705, G704, G709, G721, G722, G850, G851, G852, G853) durch einen neu entwickelten Standard-Cruiserreifen.
Nach langen Tests ist es gelungen einen Reifen, speziell für die Fahreigenschaften japanischer Cruisermodelle, zu bauen.
Da die Entwicklung der japanischen Cruiser/Chopper, anders als beim Wettbewerber Harley-Davidson, eher auf Fahrdynamik ausgelegt ist, brauchen diese Motorräder auch anders entwickelte Reifen.
Die im Markt erhältlichen Modelle von Metzeler (ME880), Michelin Commander 2 oder Dunlop orientieren sich sehr stark an den Bedürfnissen der Motorräder aus den USA.
Hier stehen hohe Laufleistungen und stabiler Geradeauslauf eher im Fokus, als Nässehaftung und agiles Fahrgefühl.
Reifenpreis gilt nur für einen Reifen ohne Felge
(C) JoBoT Consulting
Nach langen Tests ist es gelungen einen Reifen, speziell für die Fahreigenschaften japanischer Cruisermodelle, zu bauen.
Da die Entwicklung der japanischen Cruiser/Chopper, anders als beim Wettbewerber Harley-Davidson, eher auf Fahrdynamik ausgelegt ist, brauchen diese Motorräder auch anders entwickelte Reifen.
Die im Markt erhältlichen Modelle von Metzeler (ME880), Michelin Commander 2 oder Dunlop orientieren sich sehr stark an den Bedürfnissen der Motorräder aus den USA.
Hier stehen hohe Laufleistungen und stabiler Geradeauslauf eher im Fokus, als Nässehaftung und agiles Fahrgefühl.
Reifenpreis gilt nur für einen Reifen ohne Felge
(C) JoBoT Consulting
Bewerter:
Dieter R. aus G.
Fahrprofil:
Geniesser
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
25000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
guter Reifen,Nass wie Trocken gut zu Fahren.super Preis
Bewerter:
Dirk R. aus M.
Fahrprofil:
Geniesser
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
1000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Macht was er soll alles Super
Bewerter:
Fred E. aus F.
Fahrprofil:
Geniesser
Fahrleistung: (jährlich):
3500km
Fahrleistung (Reifen):
15000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Super bin sehr zufrieden
Bewerter:
Volker E. aus K.
Fahrprofil:
Geniesser
Fahrleistung: (jährlich):
5000km
Fahrleistung (Reifen):
6000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Guter Reifen für die vl 1500.
Bewerter:
Matthias A. aus H.
Fahrprofil:
Geniesser
Fahrleistung: (jährlich):
20000km
Fahrleistung (Reifen):
500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Bewerter:
Dietmar J. aus M.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
5000km
Fahrleistung (Reifen):
350km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Sehr schnelle Abwicklung,schnelle Lieferung!Kann ich empfehlen!
Bewerter:
U. aus S.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Vorher fuhr ich Metzler ME888. Der war bei Nässe gar nicht gut. Seit der Bridgestone E-Max auf der Dicken ist, kann man bei Nässe wieder schneller fahren, ohne Angst zu haben aus der Kurve zu rutschen. Seit 2002 fahre ich die VL 1500 und die ersten Bridgestone waren eine Katastrophe bei Nässe. Allerdings war die Laufleistung höher. Der Metzler war etwas besser aber bei Nässe auch nicht so toll. Bei moderater und manchmal zügiger Fahrweise hält der Bridgestone E-Max ca. 9000 Km. Entweder lange Laufleistung, dann bei Nässe schlecht oder umgekehrt. Das ist der dritte Satz E-Max auf der Dicken.
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