S22F
Supersport-Vorderreifen 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
498 x verfügbar
S22R
Supersport-Hinterreifen 180/55ZR17 (73W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
173 x verfügbar


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Bewerter:
Gerd M. aus B.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
2800km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
super handling,, der beste Vorderradreifen, den ich bisher hatte, super Eigendämpfung, klasse Komfort und Feedback, Laufleistung für diesen Typ Reifen besser als ich erwartet hätte ca 5-6000 km hinten, wird sich zeigen.


Bewerter:
Karl R. aus R.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
2500km
Fahrleistung ((Reifen)):
800km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Super Reifen der viel Vertrauen erzeugt. Er ist schon auf den ersten Metern super handlich und eine echte Verbesserung gegenüber den vorherigen Dunlop’s. Grip ist super, Handling ebenso, Geradeauslauf top, Bremsverhalten ebenso. Echte Empfehlung auf einer Z900rs Cafe


Bewerter:
Frank B. aus K.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
8000km
Fahrleistung ((Reifen)):
2000km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke


Bewerter:
Adrian D. aus H.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
8000km
Fahrleistung ((Reifen)):
200km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bereits nach kurzer Einlaufzeit sehr viel Vertrauen und Grip, sehr gute Rückmeldung vom Vorderrad, die TC hinten muss nur minimal regulieren aufgrund des guten mechanischen Grips. Nochmal eine Verbesserung im Vergleich zuvor gefahrenen Michelin Power RS.


Video - 1


Video - 2


Sportreifen-Vergleichstest 2020 Valencia

PS 03/2021 TESTSIEGER
FAZIT: Bridgestone verteidigt mit dem S22 den Platz an der Sonne, den der Hersteller beim Vergleich 2019 eroberte. Mit sehr akzeptablen Qualitäten bei Nässe und bestechenden Eigenschaften bei trockenen Bedingungen punktet sich der Japaner an die Spitze. Besondere Laune bereitet das gierige Einlenkverhalten im Verbund mit der hohen Zielgenauigkeit. Dadurch lässt sich die Test-Yamaha super über das Vorderrad abwinkeln. Reichlich Grip beim Beschleunigen und das transparente Feedback hinten wie vorn komplettieren das positive Gesamtbild und befördern den Gummi auch bei der Rundenzeit auf dem Trockenkurs ganz nach vorn.

MOTORRAD 07/2021 TESTSIEGER
FAZIT: "Bereits 2019 fuhr der damals neu eingeführte S 22 ganz oben aufs Treppchen. Den Testsieg lässt sich der knackig-sportliche Allrounder trotz erstarkter Konkurrenz auch
2021 nicht nehmen...."

PS 03/2022 TESTSIEGER RENNSTRECKE
FAZIT: "Erneuter Testsieg für den japanischen Gummi. Die Kombination aus reichlich Grip, gierigem Einlenkverhalten, höchster Präzision und erstklassigem Feedback.....ist einzigartig"...
BRIDGESTONE EU NV/SA
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00128, Rome, Italy
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