Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
SP.TEC M9 RR FRONT
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
412 x verfügbar
SP.TEC M9 RR
Sport-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Sport-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Aktionspreis
149 x verfügbar
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Bewerter:
Michael S. aus A.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
7000km
Fahrleistung ((Reifen)):
500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
top Reifen, Spitzen Performance
Bewerter:
Manfred G. aus R.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
9000km
Fahrleistung ((Reifen)):
3600km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Tolle reifen werde ich wider kaufen
Bewerter:
A. aus H.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
5000km
Fahrleistung ((Reifen)):
4000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Montiert auf einer Z900, Bj. 2017. Sehr handlicher Reifen mit für die Landstraße, auch bei sportlicher Fahrweise, sehr guten Hafteigenschaften. Schönes Verschleißbild ohne Aufbrüche in der Lauffläche. Leider hoher Verschleiß am Hinterreifen.
Bewerter:
Hans O. aus E.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
3000km
Fahrleistung ((Reifen)):
1000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Ich fahre den Reifen schon auf der 2. Maschine… Für mich der perfekte Allrounder was das Temperaturfenster angeht. Grip auch bei großer Schräglage und höheren Geschwindigkeiten
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Sportreifen-Vergleichstest 2020 Valencia
Auswertung Fahrerprotokolle
PS 03/2021
FAZIT: Der M9 RR folgt auf den M7 RR, der mit sechs Jahren ungewöhnlich lang die Speerspitze des Herstellers in diesem Segment bildete.
Wie sein Vorgänger ist auch der Neuner ein in bester Metzeler-Tradition hervorragend ausgewogener Alleskönner.
Seine sportliche Seite zeigt er auf der Rennstrecke, wo ihm nur drei Zehntel auf die Bestzeit fehlen. Den Nasshandlingkurs umrundete er gar am schnellsten und greift dort gemeinsam mit dem Michelin Power 5 die meisten Punkte ab.
Letztlich landet der M9 RR mit nur vier Zählern Rückstand auf den Testsieger auf Platz zwei.
Eine perfekt weiterentwickelte Pelle und eine exzellente Wahl für sportliche Treiber, die einen Reifen für alle Lagen suchen.
Auswertung Fahrerprotokolle
PS 03/2021
FAZIT: Der M9 RR folgt auf den M7 RR, der mit sechs Jahren ungewöhnlich lang die Speerspitze des Herstellers in diesem Segment bildete.
Wie sein Vorgänger ist auch der Neuner ein in bester Metzeler-Tradition hervorragend ausgewogener Alleskönner.
Seine sportliche Seite zeigt er auf der Rennstrecke, wo ihm nur drei Zehntel auf die Bestzeit fehlen. Den Nasshandlingkurs umrundete er gar am schnellsten und greift dort gemeinsam mit dem Michelin Power 5 die meisten Punkte ab.
Letztlich landet der M9 RR mit nur vier Zählern Rückstand auf den Testsieger auf Platz zwei.
Eine perfekt weiterentwickelte Pelle und eine exzellente Wahl für sportliche Treiber, die einen Reifen für alle Lagen suchen.
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com