Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
SP.TEC M9 RR FRONT
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
296 x verfügbar
SP.TEC M9 RR
Sport-Hinterreifen
190/55ZR17 (75W) TL
Sport-Hinterreifen
190/55ZR17 (75W) TL
Aktionspreis
184 x verfügbar
Freigabe herunterladen
Bewerter:
Frank L. aus P.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
6000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Der Reifen hält was er verspricht. Agil und Grip in allen Schieflagen. Der Hinterreifen hat ca. 2900 km gehoben, d.h. ich habe mit einem Vorderreifen und 2x Hinterreifen benötigt. Den Reifen kann ich jederzeit empfehlen. In der Nässe konnte ich den Reifen ebenfalls testen und war beeindruckt von der Nässehaftung!
Bewerter:
Thomas P. aus W.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
12000km
Fahrleistung ((Reifen)):
2900km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Super Reifen, bin sehr zufrieden
Nach nur kurzer aufwärmphase schon guter grip
Haltbarkeit für meinen fahrstiel und einer superduke im Rahmen
Bewerter:
D. aus S.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
5000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Sehr gut
Bewerter:
Thomas D. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
6000km
Fahrleistung ((Reifen)):
3500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Sportreifen-Vergleichstest 2020 Valencia
Auswertung Fahrerprotokolle
PS 03/2021
FAZIT: Der M9 RR folgt auf den M7 RR, der mit sechs Jahren ungewöhnlich lang die Speerspitze des Herstellers in diesem Segment bildete.
Wie sein Vorgänger ist auch der Neuner ein in bester Metzeler-Tradition hervorragend ausgewogener Alleskönner.
Seine sportliche Seite zeigt er auf der Rennstrecke, wo ihm nur drei Zehntel auf die Bestzeit fehlen. Den Nasshandlingkurs umrundete er gar am schnellsten und greift dort gemeinsam mit dem Michelin Power 5 die meisten Punkte ab.
Letztlich landet der M9 RR mit nur vier Zählern Rückstand auf den Testsieger auf Platz zwei.
Eine perfekt weiterentwickelte Pelle und eine exzellente Wahl für sportliche Treiber, die einen Reifen für alle Lagen suchen.
Auswertung Fahrerprotokolle
PS 03/2021
FAZIT: Der M9 RR folgt auf den M7 RR, der mit sechs Jahren ungewöhnlich lang die Speerspitze des Herstellers in diesem Segment bildete.
Wie sein Vorgänger ist auch der Neuner ein in bester Metzeler-Tradition hervorragend ausgewogener Alleskönner.
Seine sportliche Seite zeigt er auf der Rennstrecke, wo ihm nur drei Zehntel auf die Bestzeit fehlen. Den Nasshandlingkurs umrundete er gar am schnellsten und greift dort gemeinsam mit dem Michelin Power 5 die meisten Punkte ab.
Letztlich landet der M9 RR mit nur vier Zählern Rückstand auf den Testsieger auf Platz zwei.
Eine perfekt weiterentwickelte Pelle und eine exzellente Wahl für sportliche Treiber, die einen Reifen für alle Lagen suchen.
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com