Feedback:
Bin vorher Bridgestone BATTLAX A41 Reifen gefahren und war sehr zufrieden. Aufgrund von Produktionsproblemen bin ich auf den Metzeler gewechselt und muss sagen, dass er einen Tick stabiler bei sportlicher Gangart ist. Er wird nicht so schnell "schmierig" bei höheren Außentemperaturen und dadurch deutlich besser zu kontrollieren und man spürt mehr Sicherheitsreserven. Ggf. ist er auch deswegen gefühlt etwas härter. Als Indikatiom: Bei der Eifelhausstrecke kam es nur einmal vor, dass die Elektronik eingriff beim Kurvenausgang, beim v.g. Bridgestone, war es häufiger bei vergleichbaren Bedingungen. Da meist bei mir der Vorderreifen zuerst am Ende ist, kann ich aktuell zum Verschleiß sagen, dass es sich nach 2tkm in Grenzen hält (Vorderreifen sowie Hinterrad). Was jedoch auffällt ist, dass der Metzeler bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn zum etwas zum "flattern" neigt bzw. nicht ganz spurstabil ist wie der Bridgestone, was allerdings auch an der Montage/Auswuchten liegen könnte...bin da kein Experte und vertraue da auf Fachleute, wo ggf auch mal ein Mikrometer daneben gehen kann.