P.POWER 2CT FRONT
Sport-Vorderreifen   120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
313 x verfügbar
P.POWER 2CT
Sport-Hinterreifen   190/55ZR17 (75W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
74 x verfügbar


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Bewerter:
Armin R. aus S.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
12000km
Fahrleistung ((Reifen)):
3000km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Bin sehr zufrieden.


Bewerter:
Felix W. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
5000km
Fahrleistung ((Reifen)):
20000km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Einfach ein sehr guter Reifen.


Bewerter:
André L. aus A.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
1000km
Fahrleistung ((Reifen)):
100km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Hallo zusammen! Zwar bin ich den Reifen noch nicht lange auf meiner 1200er Monster gefahren, aber direkt nach dem Reifenwechsel von den alten Pirelli Angel GT 2 konnte ich eine deutliche Verbesserung des Einlenkverhaltens feststellen. Auch eine 40 Kilometer Fahrt nach Hause im Nieselregen stellte gar keine Probleme dar. Diese Fahrt erfolgte in der Stadt, auf der Landstraße und Autobahn. Nie hatte ich Probleme und ich erwarte auch keine. Liegt vermutlich daran, dass der Reifen weicher ist als viele Andere. Im Preis-Leistungsverhältnis ist der Reifen nicht zu schlagen.


Video - 1


Tests

Testsieger MOTORRAD 12/2009:
"Der Sportreifen für alle Tage. Mit vier ersten Plätzen sichert sich der Michelin die Pole Position."

Fazit Test PS 04/2006
"...ist der unumstrittene Handlingstar unter der Sportreifen. Keiner lenkt radikaler ein...Grip bietet er in allen Schräglagen."

Testsieger MOTORRAD Sportreifentest 12/2006
"..gewinnt mit knappen Vorsprung vor dem Metzeler M3 und dem Pilot Power.."

MO 5/2010
MO-TIPP "Top Reifen für Dynamiker der sich auch von Regen und miesen Asphalt.....nicht aufhalten lassen wollen."

Vergleichstest MOTORRAD 12-2010 Power Pure gegen Power 2CT Fazit: "Das Einsatzgebiet des Power 2CT ist klar definiert: Sehr gute Nässeeigenschaften und perfekte Landstrassenperformance. Der auf Gewicht getrimmte Power Pure kann gegenüber dem ohnehin schon leichten Pilot Power 2CT dagegen keinen echten Stich machen."
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Déchaux 23
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