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Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
POWER 5 FRONT
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
72 x verfügbar
POWER 5
Sport-Hinterreifen
190/50ZR17 (73W) TL
Sport-Hinterreifen
190/50ZR17 (73W) TL
Aktionspreis
14 x verfügbar
Beschreibung
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Bewerter:
M. aus H.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
5000km
Fahrleistung ((Reifen)):
0km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Ich habe an meiner Kawasaki KLV 1000 (was genau genommen eine V-Strom DL 1000 ist) die Räder von der Suzuki SV 1000 eingebaut.
Dadurch fahre ich die Reifengröße der Suzuki TL 1000 .
Dieser Reifen klebt schon an den Fingern beim montieren auf die Felge, super weich. Beim fahren mit der "V-Strom" sehr gute Haftung und Handling in jedem Bereich, Autobahn wie auch sportliche Landstraße. Im Regen gute Haftung und auf der Autobahn im strömenden Regen bis 180 km/h absolut sicheres fahren.
Ich werde diese Reifen langfristig auch auf die Super Tenere mit Super Moto Umbau und auf meine TL 1000 aufziehen
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Test MOTORRAD 06/2022
** Bei diesem Vergleichstest wurde der Power 5 mit 3 Punkten Rückstand 2. nach dem Rosso 4.
Er war jedoch beim Verschleiß, Nässe und Landstrasse jeweils der beste Reifen (Kauftipp) und verlor nur im Kapitel Rennstrecke.
Hier bemerken jedoch nur intensive Leser folgendes: Der Power 5 wurde, warum auch immer, als einzigster Reifen auf der Rennstrecke mit 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten getestet. Bei allen anderen Reifen reduzierte MOTRRAD den Luftdruck und passte diesen der Rennstreckenbelastung an.
Somit sehen wir diese fehlenden 3 Punkte der Rennbewertung als falsch an und kommen zum Schluss ==> Testsieger Motorrad 2022 Michelin Power 5
_____________________________________________________________________________________________________________________________
Valencia 07.-14.03.2020
Video folgt
Auswertung Fahrerprotokolle
** Bei diesem Vergleichstest wurde der Power 5 mit 3 Punkten Rückstand 2. nach dem Rosso 4.
Er war jedoch beim Verschleiß, Nässe und Landstrasse jeweils der beste Reifen (Kauftipp) und verlor nur im Kapitel Rennstrecke.
Hier bemerken jedoch nur intensive Leser folgendes: Der Power 5 wurde, warum auch immer, als einzigster Reifen auf der Rennstrecke mit 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten getestet. Bei allen anderen Reifen reduzierte MOTRRAD den Luftdruck und passte diesen der Rennstreckenbelastung an.
Somit sehen wir diese fehlenden 3 Punkte der Rennbewertung als falsch an und kommen zum Schluss ==> Testsieger Motorrad 2022 Michelin Power 5
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Valencia 07.-14.03.2020
Video folgt
Auswertung Fahrerprotokolle
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN Place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich Mail: contact@tc.michelin.eu