ROAD 6 FRONT
Tourensport-Vorderreifen 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
162 x verfügbar
ROAD 6
Tourensport-Hinterreifen 190/55ZR17 (75W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
32 x verfügbar


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Michelin ergänzt seine Tourensport-Serie um den Road 6.

Der Road 5 bleibt vorerst im Programm, der Road 5 GT wird durch den Road 6 GT ersetzt.

Die Entwicklungsschwerpunkte beim Road 6 lagen auf der Erhöhung der Laufleistung und einer noch verbesserten Nässehaftung und besseren Aquaplaning-Eigenschaften.


Zu diesem Zweck wurde am Hinterrad auf die seitliche Russmischung des Road 5 verzichtet und der neue Road 6 besitzt auffällig große Profileinschnitte.

Die aus dem Road 5 bekannten 3D-Lammellen kommen auch beim Road 6 zum Einsatz.


Der Road 6 besitzt am Vorder- wie Hinterrad eine überarbeitete 2-Komponetenmischung - anders als beim Road 5 sind jedoch beide Mischungen aus 100% Silika.

Beim Road 6 wird am Vorderrad erstmals auch die 2CT+ Technologie angewandt:
Die härtere Mischung in der Laufflächenmitte geht unter die weiche Mischung, um die Struktur zu verstärken.


Die Karkasse des Road 6 wurde komplett neu entwickelt und entspricht technisch dem Karassaufbau des sportlicheren Power 5.


Der neue Road 6 wird auch in den GS-Grössen auf den Markt kommen und den Road 5 Trail ablösen.
Auf die Zusatzbezeichung Trail wird beim Road 6 verzichtet.

DETAILINFOS FINDEN SIE HIER






 
Bewerter:
Stephan Q. aus L.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
9000km
Fahrleistung (Reifen):
6000km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Ein Mega Reifen für die Multi klare Kaufempfehlung, vorher Rosso 4 im Vergleich ein anderes Moped Fazit 4000 km Dolomiten inkl Regen ich will ihn wieder, hält seid 6000 km und ich denke ein bisschen geht noch


Video - 1


Video - 2


Wir haben den Reifen bereits getestet.
Das Video dazu erscheint ca. Ende Januar 2022
Strecke :Spanien November 2021 Landstrasse und Kartstrecke Móra d'Ebre
Temperatur:15-22 Grad, 85% Trocken, 15% Nass
 Road Attack 4Road Smart 4Road 6
    
Punkte1 (Schlecht)- 10 (Top)1 (Schlecht)- 10 (Top)1 (Schlecht)- 10 (Top)
Handling kalt8,338,177,91
Handling warm8,758,928,64
Bremsen kalt8,257,928,18
Bremsen warm8,928,588,55
Eigendämpfung kalt8,258,427,91
Eigendämpfung warm8,758,678,27
Grip kalt8,428,177,82
Grip warm9,088,927,91
Aufrichten beim Bremsen8,678,088,45
Korrektur in Schräglage8,838,757,82
Kurvenstabilität8,678,588,09
Geradeauslauf8,588,508,45
Abrollverhalten8,428,338,00
Nachlauf Spurrillen8,508,588,18
Nässehaftung geradeaus9,009,009,00
Nässehaftung Schräglage8,678,759,00
Vertrauen9,008,547,82
Gesamteindruck8,928,718,05