ANGEL GT II FRONT
Tourensport-Vorderreifen 120/70ZR17 TL (58W)
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
301 x verfügbar
ANGEL GT II
Tourensport-Hinterreifen 180/55ZR17 TL (73W)
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
229 x verfügbar


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Bewerter:
Robert B. aus R.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
1500km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Der Reifen braucht eine Einfahrphase von ca 200km. Bevor er eingefahren ist, erweckt er den Eindruck als würden Vorder und Hinterreifen nicht zusammenpassen. Ist er eingefahren ändert sich das Verhalten drastisch. Der Reifen bleibt extrem stabil auch bei hohen Geschwindigkeiten. Handling ist sehr neutral, er lenkt leicht ein, entwickelt aber kein Eigenleben. Ganz leichtes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.


Bewerter:
Thomas S. aus A.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
5000km
Fahrleistung ((Reifen)):
1000km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Für mich kein Unterschied zum Vorgänger Angel GT spürbar. Allerdings fängt meine Yamamaha FZS 1000 Fazer ab 160km/h deutlich an zu pendeln (Shimmy). Ab 170km/h beängstigend. Ich hatte schon mehrere Sätze GT. Alle bis zur Höchstgeschwindigkeit ohne Pendelneigung. Werde den Reifen demnächst austauschen. Laufleistung, Offroad und Rennstrecke kann ich nicht bewerten. Wenn ich mir das Profil nach 1000km anschaue könnte ich mir vorstellen dass der Reifen 6000km hält


Video - 1


MOTORRAD 06/2021
Fazit:
"Dieser Engel lässt Dich fliegen, bei Sonne, im Regen und dazu noch sehr lange.
Der Angel GT 2 ist die Empfehlung für sportliche Tourer, denen bei Schlechtwetter nicht das Herz in die Hose rutschen braucht.
Denn auch Regen kann er."
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