Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
ANGEL GT II FRONT
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 TL (58W)
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 TL (58W)
Aktionspreis
138 x verfügbar
ANGEL GT II
Tourensport-Hinterreifen
180/55ZR17 TL (73W)
Tourensport-Hinterreifen
180/55ZR17 TL (73W)
Aktionspreis
100 x verfügbar
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Pirelli ergänzt seine Tourensportserie um den Angel GT 2.
Der Angel GT bleibt vorerst im Programm, wird aber preislich repositioniert.
Nach ersten Informationen ist auch der neue Angel GT 2 ein sehr sportlicher Tourensportreifen und sein Abrollverhalten soll im Vergleich zum Vorgänger deutlich komfortabler sein.
Besonders auf die Nässeperformance wurde Wert gelegt.
Pirelli hat beim Profildesign des Angel GT 2 sehr viele Anleihen bei den bekannt guten Pirelli-Regenreifen aus der SB-WM genommen.
Sehr auffällig ist beim neuen Angel GT 2 die doppelte Mittelrille, sowohl am Vorder- wie am Hinterrad. Diese sorgen für eine sehr gute Wasserverdrängung bei Geradeausfahrt. Am Hinterrad soll diese Linie zusätzlich die Laufleistung maximieren.
Wie bereits erwähnt, legte man bei der Entwicklung besonders auf die Nässeperformance hohen Wert.
Der neue Angel GT 2 besitzt wie sein Vorgänger, am Vorderrad eine Einkomponetenmischung, am Hinterrad wieder Zwei-Komponenten.
Preis gilt nur für einen Reifen ohne Felge.
Der Angel GT bleibt vorerst im Programm, wird aber preislich repositioniert.
Nach ersten Informationen ist auch der neue Angel GT 2 ein sehr sportlicher Tourensportreifen und sein Abrollverhalten soll im Vergleich zum Vorgänger deutlich komfortabler sein.
Besonders auf die Nässeperformance wurde Wert gelegt.
Pirelli hat beim Profildesign des Angel GT 2 sehr viele Anleihen bei den bekannt guten Pirelli-Regenreifen aus der SB-WM genommen.
Sehr auffällig ist beim neuen Angel GT 2 die doppelte Mittelrille, sowohl am Vorder- wie am Hinterrad. Diese sorgen für eine sehr gute Wasserverdrängung bei Geradeausfahrt. Am Hinterrad soll diese Linie zusätzlich die Laufleistung maximieren.
Wie bereits erwähnt, legte man bei der Entwicklung besonders auf die Nässeperformance hohen Wert.
Der neue Angel GT 2 besitzt wie sein Vorgänger, am Vorderrad eine Einkomponetenmischung, am Hinterrad wieder Zwei-Komponenten.
Preis gilt nur für einen Reifen ohne Felge.
Bewerter:
Robert B. aus R.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Der Reifen braucht eine Einfahrphase von ca 200km. Bevor er eingefahren ist, erweckt er den Eindruck als würden Vorder und Hinterreifen nicht zusammenpassen. Ist er eingefahren ändert sich das Verhalten drastisch. Der Reifen bleibt extrem stabil auch bei hohen Geschwindigkeiten. Handling ist sehr neutral, er lenkt leicht ein, entwickelt aber kein Eigenleben. Ganz leichtes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
Bewerter:
Thomas S. aus A.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
5000km
Fahrleistung (Reifen):
1000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Für mich kein Unterschied zum Vorgänger Angel GT spürbar. Allerdings fängt meine Yamamaha FZS 1000 Fazer ab 160km/h deutlich an zu pendeln (Shimmy). Ab 170km/h beängstigend. Ich hatte schon mehrere Sätze GT. Alle bis zur Höchstgeschwindigkeit ohne Pendelneigung.
Werde den Reifen demnächst austauschen.
Laufleistung, Offroad und Rennstrecke kann ich nicht bewerten. Wenn ich mir das Profil nach 1000km anschaue könnte ich mir vorstellen dass der Reifen 6000km hält
Video - 1
MOTORRAD 06/2021
Fazit:
"Dieser Engel lässt Dich fliegen, bei Sonne, im Regen und dazu noch sehr lange.
Der Angel GT 2 ist die Empfehlung für sportliche Tourer, denen bei Schlechtwetter nicht das Herz in die Hose rutschen braucht.
Denn auch Regen kann er."
Fazit:
"Dieser Engel lässt Dich fliegen, bei Sonne, im Regen und dazu noch sehr lange.
Der Angel GT 2 ist die Empfehlung für sportliche Tourer, denen bei Schlechtwetter nicht das Herz in die Hose rutschen braucht.
Denn auch Regen kann er."