Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
SCORPION TRAIL II FRONT
Semi-Enduro-Vorderreifen
110/80R19 59V TL
Semi-Enduro-Vorderreifen
110/80R19 59V TL
Aktionspreis
150 x verfügbar
SCORPION TRAIL II
Semi-Enduro-Hinterreifen
150/70R17 69V TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
150/70R17 69V TL
Aktionspreis
145 x verfügbar
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Bewerter:
Thomas W. aus F.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Ich kann den Reifen nur empfehlen, er klebt auf der Straße und vermittelt von Anfang an volle Sicherheit. Ich war mit dem Metzeler schon sehr zufrieden, aber der Pirelli Scorpion Trail 2 macht die KTM noch agiler und handlicher.
Bewerter:
Björn T. aus I.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
20000km
Fahrleistung ((Reifen)):
7000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bisher der beste Reifen für die aktuelle KTM Adventure Reihe. Vorne deutlich schneller verschlissen als hinten
Bewerter:
Horst E. aus B.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
6000km
Fahrleistung ((Reifen)):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Bewerter:
Matthias B. aus S.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
7000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
VR hat neu nur 5mm und hält deswegen nur solange wie der HR
Bewerter:
Stefan W. aus A.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
6000km
Fahrleistung ((Reifen)):
2200km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Sehr guter Reifen, so wie ich es aus den gelesenen Testberichten erwartet habe.
Bewerter:
Manfred T. aus I.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
7500km
Fahrleistung ((Reifen)):
11000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
bin mit dem Reifen sehr zufrieden.
Bewerter:
Albert R. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
0km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Habe den Reifen auf einer 1200 ter Crosstourer gefahren. Das war die Original Bereifung. Die war von Haltbarkeit und Crip so gut das ich nie auf eine andere Marke gewechselt habe. Nachteil: wenn der Vorderreifen gegen Verschleißgrenze geht fängt dieser an zu rutschen. Auf meiner jetzigen V Strom 1050 sind die Reifen noch nicht montiert. Deshalb die 0 km Angabe.
MOTORRAD 11/2016
Fazit:"Schon im letzten Jahr standen die Pirellis im schmalen Enduroformat (110/150) auf Platz 1. Und auch in der breiten 120/170-Dimension sind die Scorpion Trail 2 das Maß der Dinge."
MOTORRAD 13/2015
Fazit."Eine Abschlusstabelle, wie sie im Reifentest schon lange nicht mehr zu sehen war. Mit einem krassen Vorsprung entscheidet der nagelneue Pirelli Scorpion Trail 2 diesen Enduroreifen-Test auf der alten BMW R1200GS für sich.
Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!"
Fazit:"Schon im letzten Jahr standen die Pirellis im schmalen Enduroformat (110/150) auf Platz 1. Und auch in der breiten 120/170-Dimension sind die Scorpion Trail 2 das Maß der Dinge."
MOTORRAD 13/2015
Fazit."Eine Abschlusstabelle, wie sie im Reifentest schon lange nicht mehr zu sehen war. Mit einem krassen Vorsprung entscheidet der nagelneue Pirelli Scorpion Trail 2 diesen Enduroreifen-Test auf der alten BMW R1200GS für sich.
Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!"
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com