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Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
SCORPION TRAIL II FRONT
Semi-Enduro-Vorderreifen
90/90-21 54V TL
Semi-Enduro-Vorderreifen
90/90-21 54V TL
Aktionspreis
45 x verfügbar
SCORPION TRAIL II
Semi-Enduro-Hinterreifen
130/80R17 65V TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
130/80R17 65V TL
Aktionspreis
10 x verfügbar
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Bewerter:
Klaus S. aus P.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
3000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Der Beste Reifen den ich auf der GS je gefahren bin.(Besitze die GS seit 1989)
Eine Offenbarung miti dem im Regen zu fahren.Hatte immer ein sicheres Gefühl und viel vertreuen zu dem Reifen.Bei Kälte auch gut Grip.
Sehr guter Reifen ziehlgenau und ohne gewackel zu fahren.Laufleistung muss sich noch zeigen.Da meine GS getunt ist auch nicht so zu vergleichen..nach den 3tkm sind hinten 2,2mm weg.Vorne sind es ja nur 4mm Neu.Das ist m.m.zu wenig.Jetzt sind es noch 3,5mm.Rechnerisch sollte daher die Paarung etwa 6-7tkm halten.Allerdings hat meine GS statt 76NM 104NM.Mit dem Trail Attak zb.waren es 5500km.Und der Metzeler Tourance hält so 5-6tkm.Würde mir wünschen das die Pirellis vorne statt der 4mm ,6mm undHinten statt der 8mm 10mm Profil hätte.Wenn die Laufleistung stimmt werde ich den Pirelli wieder kaufen.Ein Top Reifen.
Bewerter:
Karl G. aus E.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
10000km
Fahrleistung ((Reifen)):
6000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Top Reifen
MOTORRAD 11/2016
Fazit:"Schon im letzten Jahr standen die Pirellis im schmalen Enduroformat (110/150) auf Platz 1. Und auch in der breiten 120/170-Dimension sind die Scorpion Trail 2 das Maß der Dinge."
MOTORRAD 13/2015
Fazit."Eine Abschlusstabelle, wie sie im Reifentest schon lange nicht mehr zu sehen war. Mit einem krassen Vorsprung entscheidet der nagelneue Pirelli Scorpion Trail 2 diesen Enduroreifen-Test auf der alten BMW R1200GS für sich.
Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!"
Fazit:"Schon im letzten Jahr standen die Pirellis im schmalen Enduroformat (110/150) auf Platz 1. Und auch in der breiten 120/170-Dimension sind die Scorpion Trail 2 das Maß der Dinge."
MOTORRAD 13/2015
Fazit."Eine Abschlusstabelle, wie sie im Reifentest schon lange nicht mehr zu sehen war. Mit einem krassen Vorsprung entscheidet der nagelneue Pirelli Scorpion Trail 2 diesen Enduroreifen-Test auf der alten BMW R1200GS für sich.
Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!"
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com