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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
SCORPION TRAIL II FRONT
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
55 x verfügbar
SCORPION TRAIL II
Semi-Enduro-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Aktionspreis
23 x verfügbar
Freigabe herunterladen
Bewerter:
Hans-Günter G. aus S.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
12000km
Fahrleistung ((Reifen)):
3000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bisher auf den ersten 3000km ein zuverlässiger Reifen der Vertrauen schenkt. Bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn leichte Tendenz zum Pendeln, aber noch nicht gefährlich.
Bewerter:
Harald P. aus K.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
9000km
Fahrleistung ((Reifen)):
3000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Alternative zur zeitweise schwierig zu beschaffenden Originalbereifung. Freigabe durch Pirelli, zur Zeit des Kaufs aber nicht vom Kawasaki. Dort gab es nur die Freigabe für den Scorpion Trail I (Auslaufmodell). Auf Anfrage verwies man mich auf die Freigaben der Reifenhersteller, die leider nicht mehr alle mit Kawasaki kooperieren würden. Eine Aktualisierung der Freigabelisten bei Kawasaki würde nur einmal jährlich erfolgen und nur für die Reifen, die auch von Kawasaki getestet wurden. Wünsche Allen allzeit gute Fahrt.
MOTORRAD 11/2016
Fazit:"Schon im letzten Jahr standen die Pirellis im schmalen Enduroformat (110/150) auf Platz 1. Und auch in der breiten 120/170-Dimension sind die Scorpion Trail 2 das Maß der Dinge."
MOTORRAD 13/2015
Fazit."Eine Abschlusstabelle, wie sie im Reifentest schon lange nicht mehr zu sehen war. Mit einem krassen Vorsprung entscheidet der nagelneue Pirelli Scorpion Trail 2 diesen Enduroreifen-Test auf der alten BMW R1200GS für sich.
Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!"
Fazit:"Schon im letzten Jahr standen die Pirellis im schmalen Enduroformat (110/150) auf Platz 1. Und auch in der breiten 120/170-Dimension sind die Scorpion Trail 2 das Maß der Dinge."
MOTORRAD 13/2015
Fazit."Eine Abschlusstabelle, wie sie im Reifentest schon lange nicht mehr zu sehen war. Mit einem krassen Vorsprung entscheidet der nagelneue Pirelli Scorpion Trail 2 diesen Enduroreifen-Test auf der alten BMW R1200GS für sich.
Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Sohle für die GS-Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top-Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen. Salute!"
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com