Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung


Preis
inkl. MwSt

6 x verfügbar

Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch

Dunlop ersetzt den Elite 3 durch den Elite 4.

Das Profildesign wurde moderner gestaltet und sorgt, im direkten Vergleich zum Elite 3, für eine bessere Nässeperformance.
Am Hinterrad verbaut Dunlop beim Elite 4 eine 2-Komponetenmischung.
Die Lauffläche in der Reifenmitte ist auf hohe Laufleistung ausgelegt, die Mischung in den Laufflächenseiten ist mehr auf Grip in Schräglage konzipiert.

Für schwere Tourer wie die Honda GL1800 wird der Reifen auch in Radialbauweise hergestellt (R), ansonsten gibt es den Elite 4 als Diagonalreifen (-), teilweise gegürtelt (B).