Benötige ich Schläuche für meine Reifen
Die Reifen im Onlineshop sind jeweils mit TT oder TL in der Reifengröße gekennzeichnet::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifenbenötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen..
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
Aktionspreis
inkl. MwSt
10 x verfügbar
inkl. MwSt
10 x verfügbar
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
De Lasertec verving de bekende en beproefde combinatie ME33 Laser en ME55 Metronic en wordt sindsdien vrijwel ongewijzigd in Brazilië geproduceerd.
Het diagonaalkarkas van de Lasertec zorgt voor een acceptabel rijgevoel door een voelbare feedback en een redelijk goed contact met de weg onder hellingshoek.
Het profielpatroon van de voorgangers ME33/55 is behouden, omdat dit profiel bekend staat om zijn effectieve waterafvoer en daardoor voor veiligheid op een nat wegdek zorgt.
De van de Roadtec Z6 overgenomen rubbersamenstelling zorgt voor een goede grip op nat wegdek en een lange levensduur.
De band presteert redelijk goed op moderne middenklasse motorfietsen met diagonaalbanden.
Helaas is de Lasertec vrij zwaar uitgevallen en komt daardoor de handling van zware motorfietsen met diagonaalbanden niet ten goede:
Gewichtsvergelijking voorbandenmaat 100/90V18
Lasertec 100% - Avon AM26 95% dus 5% lichter - Bridgestone BT45 slechts 86% dus 14%! lichter.
Voor alle youngtimers is de Lasertec ook slechts beperkt geschikt. Hiervoor adviseren wij de Avon Roadrunner AM 26 en de Bridgestone BT 45.
(C) by MopedReifenProfi
Prijs geldt uiteraard voor één band. Afbeelding dient ter illustratie van de profielen.
Het diagonaalkarkas van de Lasertec zorgt voor een acceptabel rijgevoel door een voelbare feedback en een redelijk goed contact met de weg onder hellingshoek.
Het profielpatroon van de voorgangers ME33/55 is behouden, omdat dit profiel bekend staat om zijn effectieve waterafvoer en daardoor voor veiligheid op een nat wegdek zorgt.
De van de Roadtec Z6 overgenomen rubbersamenstelling zorgt voor een goede grip op nat wegdek en een lange levensduur.
De band presteert redelijk goed op moderne middenklasse motorfietsen met diagonaalbanden.
Helaas is de Lasertec vrij zwaar uitgevallen en komt daardoor de handling van zware motorfietsen met diagonaalbanden niet ten goede:
Gewichtsvergelijking voorbandenmaat 100/90V18
Lasertec 100% - Avon AM26 95% dus 5% lichter - Bridgestone BT45 slechts 86% dus 14%! lichter.
Voor alle youngtimers is de Lasertec ook slechts beperkt geschikt. Hiervoor adviseren wij de Avon Roadrunner AM 26 en de Bridgestone BT 45.
(C) by MopedReifenProfi
Prijs geldt uiteraard voor één band. Afbeelding dient ter illustratie van de profielen.
Video - 1
MOTORRAD 14/2006
Fazit: „Mit trägem Einlenken und dem kippeligen, instabilen Verhalten in Schräglage bildet der Lasertec das Schlusslicht im Vergleichsfeld und ist nur zweite Wahl für Motorräder der 70er Jahre mit ihren sensiblen Fahrwerken.“
Fazit: „Mit trägem Einlenken und dem kippeligen, instabilen Verhalten in Schräglage bildet der Lasertec das Schlusslicht im Vergleichsfeld und ist nur zweite Wahl für Motorräder der 70er Jahre mit ihren sensiblen Fahrwerken.“
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Reifenprofil | LASERTEC FRONT |
| EAN | 8019227153057 |
| Lieferbar innerhalb von | 1-3 Werktage |
| Searching code | 110/80-18 58H TL |
| Hersteller | METZELER |
| Reifenbreite | 110 |
| Querschnitt | 80 |
| Zoll | 18 |
| Geschwindigkeit | H |
| Matchcode | 1108018 |
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com